Beschreibung
Sind geeignet für die drehende Durchleitung von Wasser, Dampf und Wärmeträgeröl. Verstärkte Ausführung für höhere Drehzahlen und Belastungen, sowie für große Nennweiten.
HWB = Hochleistungsdichtring metallimprägniert, rotierendes Innenrohr mit Spaltdichtung zwischen Vor- und Rücklauf
Hinweis: bei Ausführung mit K-Flansch muss das Zubehör extra bestellt werden. Hier bitte immer noch K-Flansch, Innenring und Flachdichtung auswählen.
Haben Sie Fragen? Wir sind gerne für Sie da!

Laura Doblhofer
Produktmanagement
Armaturen | Drehdurchführungen | Rohrkupplungen
Artikelnummer | Anzahl Anschlüsse | Baureihe | Nennweite | Anschluss Läufer Art | Innenrohr | Dichtungen | Medium | |
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1108402
Dichtkopf Typ MAIER HWB 232 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 32 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
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1108482
Dichtkopf Typ MAIER HWB 240 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 40 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
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1108577
Dichtkopf Typ MAIER HWB 250 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 50 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
Weitere Informationen nach Anmeldung
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1108677
Dichtkopf Typ MAIER HWB 265 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 65 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
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1108702
Dichtkopf Typ MAIER HWB 265 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 75 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
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1108778
Dichtkopf Typ MAIER HWB 280 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 80 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
Weitere Informationen nach Anmeldung
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1108902
Dichtkopf Typ MAIER HWB 265 K -NEUE Baureihe- |
Zweiwegausführung | HWB | DN 100 | K-Flansch | rotierend | metallimprägnierte Kunstkohle | Wasser, Dampf, Wärmeträgeröl |
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Vorteile
- Dichtring Konstruktionsbedingt, im Gegensatz zu anderen, auch bei hohen Drücken bruchsicher.
- Einfach zu reparieren. Wartungsfrei, kein Nachschmieren.
- Großer Lagerabstand und doppeltes Deckellager
- Arretierung zwischen den Lagern, dadurch niedriges Reibmoment
- bis zu 50% höhere Drehzahlen möglich