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Stangen-Ød1 [mm]
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Einbauraumhöhe L1
Haltebund-øD2
Artikelnummer Stangen-Ød1 (mm) Außenø-D1 (mm) Einbauraumhöhe L1 (mm) Haltebund-øD2 (mm)
012018050-2259A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
12x18,8x5 (D2=13,5)
inkl. NBR O-Ring
12 18,8 5 13,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
014020050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
14x20,8x5 (D2=15,5)
inkl. FPM O-Ring
14 20,8 5 15,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
016022050-2259A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
16x22,8x5 (D2=17,5)
inkl. NBR O-Ring
16 22,8 5 17,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
018024050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
18x24,8x5 (D2=19,5)
inkl. FPM O-Ring
18 24,8 5 19,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
020026050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
20x26,8x5 (øD2=21,5)
inkl. FPM O-Ring
20 26,8 5 21,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
022028050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
22x28,8x5 (D2=23,5)
inkl. FPM O-Ring
22 28,8 5 23,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
022030060-2259A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
22x30,8x6 (øD2=23,5)
inkl. NBR O-Ring
22 30,8 6 23,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
025031050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
25x31,8x5 (øD2=26,5)
inkl. FPM O-Ring
25 31,8 5 26,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
025032050-2259A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
25,4x32,2x5 (øD2=26,9)
inkl. NBR O-Ring
25,4 32,2 5 26,9
Weitere Informationen nach Anmeldung
028034050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
28x34,8x5 (øD2=29,5)
inkl. FPM O-Ring
28 34,8 5 29,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
030036050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
30x36,8x5 (øD2=31,5)
inkl. FPM O-Ring
30 36,8 5 31,5
Weitere Informationen nach Anmeldung
032038050-2258A16N Abstreifer Typ A116, PTFE/Bz
32x38,8x5 (øD2=33,5)
inkl. FPM O-Ring
32 38,8 5 33,5
Weitere Informationen nach Anmeldung

Dokumente

Beschreibung

A116 ist ein Doppelabstreifer in PTFE/Bronze-Ausführung mit integriertem NBR-O-Ring. Der Abstreifer wirkt in beide Richtungen: Die äußere Abstreifkante hält Schmutz und Feuchtigkeit aus dem Zylinderinneren fern, die innere Dichtkante streift den Leckölfilm ab, der beim Ausfahren der Stange entsteht. Die Kombination beider Funktionen in einem Bauteil reduziert den Einbauraum gegenüber zwei getrennten Dichtungselementen.

Der radiale O-Ring übernimmt zwei Aufgaben: Er erzeugt die notwendige Vorspannung und dichtet den Nutgrund statisch ab. Durch diese Vorspannung gleicht A116 auch leichte seitliche Auslenkungen der Stange aus, ohne die Abstreifwirkung zu verlieren. PTFE/Bronze gewährleistet niedrige Gleitreibung, sodass Stick-Slip-Effekte auch bei langsamen Stangenbewegungen ausbleiben.

A116 ist für Stangengeschwindigkeiten bis 5,0 m/s und im Standardwerkstoff für den Temperaturbereich -30°C bis +100°C ausgelegt. Bei Sondermaterialien aus der HSC-Fertigung erweitert sich der Einsatzbereich auf -60°C bis +200°C. A116 wird typischerweise in Kombination mit Stangendichtungen mit gutem Rückfördervermögen eingesetzt, z.B. S216.

Beim Einsatz als Doppelabstreifer kann zwischen Abstreifer und Stangendichtung ein Druckaufbau entstehen, besonders wenn die vorgeschaltete Stangendichtung geringes Rückfördervermögen aufweist. HENNLICH empfiehlt, vor dem Doppelabstreifer eine Druckentlastungsbohrung vorzusehen, um ein Herauspressen aus der Nut zu verhindern.

Merkmale

  • BauformDoppelabstreifer (Double Wiper)
  • Werkstoff AbstreiferPTFE/Bronze (Standardausführung)
  • Werkstoff O-RingNBR (Standardausführung)
  • Temperaturbereich (Standard)-30°C bis +100°C
  • Temperaturbereich (Sonderwerkstoffe)-60°C bis +200°C
  • Gleitgeschwindigkeit max.5,0 m/s
  • Toleranzen Stange (Ø d1)f9
  • Toleranzen Gehäuse (Ø D1)H9
  • Toleranzen Nutdurchmesser (Ø D2)H11
  • Toleranzkette L1+0,2 / -0
  • Oberflächenrauheit Gleitfläche (Ø d1)Ra 0,1–0,4 µm, Rt max. 4 µm
  • Oberflächenrauheit statische Flächen (Ø D1, Ø D2)Ra max. 1,6 µm, Rt max. 10 µm
  • Oberflächenrauheit Stirnflächen (L1)Ra max. 3,2 µm, Rt max. 16 µm
  • DurchmesserbereichØ 16 mm bis Ø 400 mm

Vorteile

  • PTFE/Bronze als Abstreiferwerkstoff erzeugt niedrige Gleitreibung, wodurch Stick-Slip-Effekte auch bei langsamen Stangenbewegungen ausbleiben.
  • Doppelfunktion in einem Bauteil: äußere Abstreifkante gegen Umgebungsschmutz, innere Dichtkante gegen Leckölaustritt aus dem Dichtraum.
  • O-Ring-Vorspannung dichtet den Nutgrund statisch ab und verhindert so das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit über den Nutboden.
  • Radiale O-Ring-Vorspannung gleicht leichte seitliche Stangenauslenkungen aus, ohne die Abstreifwirkung zu beeinträchtigen.
  • Breite Werkstoffpalette (Sonderausführungen -60°C bis +200°C) ermöglicht den Einsatz in Extremtemperaturanwendungen ohne Bauteilwechsel.
  • Ab ca. 30 mm Stangendurchmesser in geschlossene Nuten einschnappbar, was den Einbau ohne Demontage des Zylinderkopfes erlaubt.

Einsatzgebiete

Hydraulikzylinder in Werkzeugmaschinen
A116 schützt Vorschub- und Spannzylinder vor Kühlmittel, Metallspänen und Schleifstaub, die die Stangendichtung beschädigen würden. Die niedrige Reibung von PTFE/Bronze verhindert Stick-Slip bei langsamen Positionierbewegungen.
Hydraulikzylinder in mobilen Arbeitsmaschinen (Bagger, Krane, Hubarbeitsbühnen)
Der Doppelabstreifer hält Schmutz, Sand und Wasser von der Stangendichtung fern. Für Extrembedingungen mit Eisbildung oder Schlagbeanspruchung stehen Sondermaterialien bis -60°C zur Verfügung.
Pressen und Schmiedeanlagen
In hydraulischen Pressen mit hohen Stangengeschwindigkeiten bis 5,0 m/s streift A116 den Leckölfilm zuverlässig ab und verhindert Ölverschleppung in den Arbeitsbereich.
Kunststoffspritzgussmaschinen
Einspritz- und Schließzylinder werden durch A116 vor Kunststoffstaub und Granulat geschützt. Die statische O-Ring-Abdichtung verhindert Feuchtigkeitseintrag bei Reinigungsvorgängen.
Linearzylinder in der Fördertechnik
A116 eignet sich für Hubanlagen und Sortiersysteme, bei denen Stangen wechselnden Umgebungsverschmutzungen ausgesetzt sind und präzise Positionierung gefordert ist.
Holzbearbeitungsmaschinen und Sägewerke
Sägespäne und Holzstaub werden durch die äußere Abstreifkante zuverlässig von der Stange ferngehalten, wodurch die Standzeit der Stangendichtung steigt.

Do's and Dont's

Do's:
  • O-Ring vor Montage auf Beschädigungen und Verdrillung prüfen
  • Einbaumaße nach Toleranztabelle (d1: f9, D1: H9, D2: H11) kontrollieren
  • Gleitfläche auf Ra 0,1–0,4 µm und Rt max. 4 µm prüfen
  • Bei Doppelabstreifer-Konfiguration Druckentlastungsbohrung vor dem Abstreifer vorsehen
  • Stangendichtung mit gutem Rückfördervermögen kombinieren, z.B. S216
  • Lagerung kühl, trocken und lichtgeschützt in Originalverpackung bis zur Montage
  • Für Temperaturen unter -30°C oder über +100°C Sonderwerkstoffe aus der HSC-Fertigung anfragen
Don'ts:
  • Keine scharfen Knickstellen beim ovalen Verformen des Kunststoffteils erzeugen
  • O-Ring nicht verdrillt in der Nut einbauen
  • Keine Kanten oder Grate im Einbauweg belassen, die den Abstreifer beim Einbau beschädigen
  • Seitenrichtigkeit nicht vernachlässigen: falsch montiert ist die Dichtungswirkung aufgehoben
  • Nicht ohne Druckentlastungsbohrung einbauen, wenn die vorgeschaltete Stangendichtung geringes Rückfördervermögen hat

Montage

  1. Nut und alle Einbauflächen vor der Montage auf Schmutz, Metallspäne und Beschädigungen prüfen. Alle Kanten im Einbauweg müssen gratfrei und gut verrundet sein.
  2. Einbaumaße prüfen: Stange Ø d1 in Toleranz f9, Gehäuse Ø D1 in H9, Nut Ø D2 in H11, Nutbreite L1 mit +0,2/-0.
  3. O-Ring zuerst ohne Verdrillung gleichmäßig im Nutgrund platzieren. Kontrollieren, dass der O-Ring nicht verdreht liegt.
  4. Den PTFE-Kunststoffteil oval verformen, axial aufbiegen und rundum in die Nut einschnappen lassen. Bei unvermeidbarer nierenförmiger Verformung keine scharfen Knickstellen erzeugen.
  5. Auf seitenrichtige Montage achten: Dichtungskante zeigt zum Zylinderinneren, Abstreifkante zeigt nach außen.
  6. Abstreifer abschließend von Hand oder mit einem schlanken Konusdorn kalibrieren, bis er gleichmäßig in der Nut sitzt.
  7. Gleit- und Dichtflächen vor der ersten Inbetriebnahme mit sauberem, kompatiblem Fett einölen (z.B. HENNLICH Dichtungsfett HZ103 für Ölhydraulik).
  8. Bei Doppelabstreifer-Konfiguration: Druckentlastungsbohrung vor dem Abstreifer vorsehen, um Druckaufbau zwischen Abstreifer und Stangendichtung zu vermeiden.
  9. Zylinder nach Montage sorgfältig entlüften.

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen einem einfachen Abstreifer und dem Doppelabstreifer A116?

Ein einfacher Abstreifer hat nur eine Abstreifkante und hält ausschließlich äußere Verunreinigungen von der Stange fern. A116 als Doppelabstreifer hat zusätzlich eine innere Dichtkante, die den Leckölfilm abstreift, der beim Einfahren der Stange aus dem Dichtraum mitgenommen wird. Dadurch reduziert A116 Ölverschleppung nach außen und schützt gleichzeitig die Stangendichtung vor Schmutz.

Warum wird zwischen Doppelabstreifer und Stangendichtung eine Druckentlastungsbohrung empfohlen?

Wenn die Stangendichtung beim Ausfahren Öl mitschleppt und beim Einfahren dieses nicht vollständig zurückfördert, sammelt sich Öl im Raum zwischen Stangendichtung und Doppelabstreifer. Über viele Hübe baut sich dort Druck auf, der den Abstreifer aus der Nut herauspressen kann. Eine Druckentlastungsbohrung verbindet diesen Raum mit dem Niederdruckbereich und verhindert den Druckaufbau.

Mit welchen Stangendichtungen lässt sich A116 sinnvoll kombinieren?

A116 lässt sich mit jeder Stangendichtung kombinieren, die ein gutes Rückfördervermögen aufweist, wie z.B. S216. Stangendichtungen mit geringem Rückfördervermögen erhöhen das Risiko eines Druckaufbaus zwischen Abstreifer und Dichtung. In diesem Fall ist die Druckentlastungsbohrung besonders wichtig.

Welche Temperaturen verträgt A116 in der Standardausführung?

Die Standardausführung aus PTFE/Bronze mit NBR-O-Ring ist für -30°C bis +100°C ausgelegt. Für Anwendungen außerhalb dieses Bereichs bis -60°C oder bis +200°C sind Sonderwerkstoffe aus der HENNLICH HSC-Fertigung kurzfristig verfügbar.

Warum produziert A116 keinen Stick-Slip-Effekt?

Stick-Slip entsteht, wenn Haftreibung größer als Gleitreibung ist und der Schmierfilm bei langsamen Bewegungen abreißt. PTFE/Bronze hat einen sehr niedrigen Gleitreibungskoeffizienten, der auch bei kleinen Geschwindigkeiten stabil bleibt. Dadurch reißt der Schmierfilm nicht ab und ruckartige Bewegungen treten nicht auf.

Wie wähle ich das richtige Material für A116 bei aggressiven Medien oder extremen Temperaturen aus?

Der O-Ring in der Standardausführung ist NBR und geeignet für Mineralöle. Bei phosphatesterhaligen Hydraulikflüssigkeiten, Kraftstoffen oder erhöhten Temperaturen über +100°C sind alternative O-Ring-Werkstoffe wie FPM erhältlich. Der PTFE-Grundkörper ist chemisch weitgehend beständig. HENNLICH-Techniker beraten bei der Werkstoffauswahl für Sonderanwendungen.